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原题目:17年前,渔民发现一艘潜艇,打开舱盖一看,70名水师将士早已长眠

这个天下上有一个最悲壮的词语,叫做英年早逝。著名的361号潜艇事宜,就有70名水师将士年轻的生命在此长眠,然而,这是一场注定生还率为零的事故,潜艇上,日志的最后日期为2003年4月16日,因此可以断定事故就是发生在当日。

事情的发生还要从17年前提及,在威海区域经常有渔民入海打鱼,一天,渔民照样像往常一样去打鱼,这天,风和日丽,天朗气清,能见度很高,那时就有渔民发现有一个中国潜艇半浮在海面上。

遇见潜艇这种事情在威海沿海岸异常常见,渔民并不以为此事新鲜,以为是有水师在演习,渔民送还之后,将这件事情淡忘了。可过了几天之后,又有渔民在相同的地址发现了一样的潜艇,依旧是以半浮的姿态漂浮在海面上,立即马上有渔民察觉事情不对劲,将此事报告给了 *** 。

之后,这艘潜艇被相关职员拖回了口岸,当仓盖被打开的那一刻,在场的人都泪目了,这内里竟然躺着70名水师战士的遗体。当派人进入仓内,查看这些遗体时,人们发现,他们的脸色没有任何痛苦和挣扎的痕迹,都以很宁静的姿态离开了人世。

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为什么会发生这样的事情?这些水师将士们死前又履历了什么呢?他们不能白白死去,对于他们的死因一定要给一个合理说法,还原事情的真相。

很快做出了进一步观察, 有关职员对潜艇上的种种仪器数据举行了剖析,还原了那时事情的真相。就在4月16日,前天在返回青岛,威海的时刻需要举行重新充电,充电模式是启动柴油发电机,然而,这个充电过程中需要消耗掉大量的氧气,以是潜艇必须浮到海面,将潜艇指挥台上面的进气阀门打开,这样才气进入新鲜的空气,以保障潜艇内的氧气足够,士兵们能够正常的呼吸。

柴油发电机照常启动了,然而,潜艇内的氧气却在120秒之内下降为零,二,导致这个故障发生的缘故原由就是潜艇内的进气阀门并没有打开,泛起了机械故障,加倍巧合的是,那时全体水师将士正在举行“静默训练”。

在静默训练途中,切断了一切与外间的通讯网络,无法与外界取得联系,潜艇失事之后没有实时发出信号。而舱内的氧气抽光,整个空间也泛起“气压失衡”的状态, 潜艇的舱门在负压力下基本无法打开,而所有将士注定没有任何逃生的机遇,由于机械故障造成了这个生还率为零的事故。

那时泛起事故的主要缘故原由另有一个,那就是那时的海浪很大,由于较大的风浪,海水从通入管涌入,以是导致了通入管自动关闭。最后年轻的生命陨落,只能将这些原本可以缔造一番美好未来的士兵埋葬。

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